Ferrari 296 GTB — Roma

El Ferrari 296 GTB reúne dos mundos que durante décadas parecían incompatibles: la inmediatez de un V6 biturbo y la respuesta eléctrica de un motor híbrido enchufable, todo concentrado en un chasis compacto de motor central con 830 CV. Es un coche que pide carreteras con criterio, no rectas infinitas: curvas enlazadas, cambios de rasante, frenadas tardías donde el sistema de recuperación de energía trabaja en silencio antes de devolver tracción limpia a la salida. Desde Roma, ese carácter encaja de forma natural en la A24 hacia Tívoli —apenas 30 km de autovía antes de que el asfalto empiece a trepar entre olivos— o en un trazado más largo por la A1 norte rumbo a Orvieto, 120 km de autopista fluida con tramos donde el 296 GTB puede respirar en sexta sin esfuerzo. Para quien prefiera algo más técnico, la SS218 que sube a Frascati y serpentea entre los Castelli Romani ofrece curvas cerradas y vistas al lago Albano donde el tamaño contenido de este Ferrari marca diferencia frente a un GT más ancho. La unidad disponible en nuestra flota de Roma es el modelo 2023, con dos plazas y esa silueta corta que facilita maniobras en calles estrechas de pueblos como Castel Gandolfo o Marino. La entrega puede coordinarse en Fiumicino, en el distrito EUR o en alojamientos fuera de la zona ZTL del centro histórico —un detalle importante, porque las cámaras del centro restringen el acceso a vehículos sin permiso—. La tarifa parte de 1.700 € por día. Antes de recoger las llaves, el equipo repasa contigo las condiciones de depósito, seguro y logística de devolución para que el único dato que ocupe tu cabeza sea el siguiente tramo de carretera.