BMW X7 40d M — Roma

Sette posti reali, non di cortesia. La BMW X7 40d M del 2024 è uno dei pochi SUV a tre file dove anche la terza fila accoglie adulti senza compromessi — dettaglio che conta quando si organizza un trasferimento familiare da Fiumicino verso i Castelli Romani o una giornata tra le ville di Tivoli con ospiti al seguito. Il diesel sei cilindri in linea da 352 CV offre coppia generosa già dai bassi regimi, il che si traduce in sorpassi sicuri sull'A1 verso Orvieto e in salite affrontate senza sforzo lungo la SS218 tra Frascati e Castel Gandolfo. Il pacchetto M Sport irrigidisce quel tanto che basta l'assetto senza sacrificare il comfort sulle pavimentazioni romane più irregolari — Via Cristoforo Colombo verso l'EUR, ad esempio, o il tratto urbano della Tuscolana. Dimensioni importanti: poco più di cinque metri di lunghezza. Nei rioni stretti come Monti o Trastevere l'X7 non è nel suo elemento, e la ZTL del centro storico impone comunque restrizioni precise. La consegna più logica avviene in aeroporto, in hotel fuori dalla zona a traffico limitato o nel quartiere Prati, da dove si raggiunge l'autostrada in pochi minuti. Per chi prevede spostamenti lunghi — la costiera amalfitana richiede oltre 250 km e strade impegnative, meglio con pernottamento — il bagagliaio capiente e la stabilità in autostrada rendono il viaggio meno faticoso rispetto a un SUV compatto. Disponibile in un'unica variante a partire da €380 al giorno. Prima del ritiro è utile chiarire i dettagli su deposito cauzionale, coperture assicurative e politica chilometrica, soprattutto se il programma include tappe fuori dal Lazio.